Da li automobilu stvarno treba 'pametni ključ'?

Ne tako davno prvi put sam vozio Prius. Upravljanje i udobnost bili su izvrsni, a nova mirnoća automobila bila je zanimljiva. Bilo je nekoliko stvari koje su izgledale pomalo odbačeno.

Jedan je bio mjenjač na Toyotinom nagrađenom hibridnom automobilu, koji mi je izgledao poput čudnog sićušnog džojstika za videoigre, a činilo se da su se "pogon" i "unazad" prebacili. Drugi je bio pametni ključ. Ide kod vozača, ali ne ulazi u kolonu upravljača, zbog čega sam bio zbunjen.

Izraz "pametni ključ" postao je sinonim za autoindustriju, gdje su inženjeri u potpunosti izradili auto pristup i paljenje kako bi zamijenili one fizičke ključeve koje smo zadržali u džepu kroz cijeli životni vijek vožnje. Pa što rade ovi novi pametni ključevi?

Iskustvo jednog korisnika - Zajedno s vizualima

Pogledajte ovaj članak s Tech Page One pod nazivom "Pametni ključ, prilično glup", a na vrhu ćete vidjeti smiješnu fotografiju koja ilustrira neke polemike oko novih auto ključeva s pametnim ključevima. Uz sve opise supersila koji su pripisani ovim dodacima, na dnu ćete vidjeti jednu veliku liniju teksta - "ono što ne može: poslušajte!"

To je u središtu rasprave oko pametnih ključnih tehnologija - jesu li oni zaista tako pametni koliko mi trebamo biti? Vrijedi li nova funkcionalnost glavobolje kada ustanovimo da jednostavno ne možemo kontrolirati te pametne male gizmove na pravi način?

Neposredno ispod zabavne info tipke s pametnim ključevima imate priču koju su Caroline Paul i Wendy MacNaughton zajedno napisale o nekome tko je kupio Chevrolet Volt - napominje pisac, kaže da je to bila njena prva takva kupovina u 14 godina.

Kao i mnogi vozači, i ovaj kupac automobila za surfanje mislio je da će joj pametni ključ pomoći da bolje kontrolira automobil. Uostalom, zašto bi ga inače nazvali pametnim?

U svakom slučaju, pogledate li drugi odlomak, prvi dojmovi su bili dobri:

"To je značilo da su stvari koje sam radio cijeli život bez prigovora ili čak mrmljanja da ih opterećuju sada eliminirane. Na primjer, nema zamornijeg umetanja ključa u kontakt-paljenje. Mogla bih jednostavno pritisnuti gumb pokrenuti automobil ako je pametni ključ bio u blizini. "

Odlično je paljenje gumbom. Strašno je otključati vaš automobil bez potrebe zabijanja ključa u vrata.

No, kao i u slučaju ovog nesretnog i kopnenog kupca, problemi koje imamo s tim novim tehnologijama nastaju kada naiđemo na nekakvu situaciju za koju smo već imali rješenje po starom načinu bavljenja automatskom sigurnošću.

Ukratko, ženin problem sa pametnim ključem je što ne možete uzeti u ocean ili u bazen i ne možete ga sakriti u blizini automobila. Nije vodootporan, a njegovo postavljanje unutar određene udaljenosti od automobila uzrokovat će sigurnosne probleme.

Daljnji komentar ovdje je poučan:

"" Stanite, "rekao sam (zastupnicima u zastupništvu)" Imate tehnologiju koju ne možete prevladati? " Pročitao sam dovoljno znanstvene fantastike da bih znao da su tamo stvari krenule užasno, strašno pogrešno. "

Na kraju, (upozorenje spojlera), naš surfer popravlja joj ukradeni ključ sa nekoliko centi Reynoldsovog omota vrijednog nekoliko centi. No, je li to jedini problem koji imamo pametne tipke?

Ostale dileme pametnih ključeva

Neki drugi problemi koje ljudi imaju sa pametnim tipkama jednostavno snose. Kao i sve drugo što je aksesoar, pametni se tipki s vremenom mogu izgubiti, a to stvara određene probleme. Na ovom CityData forumu možete vidjeti kako Ford pametni ključevi trebaju dvije postojeće tipke za programiranje treće tipke. Inače se vozači moraju vratiti u zastupništvo i dobiti skupe popravke. Na dnu ćete vidjeti post koji pokazuje da Lexusovi pametni ključevi koštaju preko 300 USD, barem od zastupnika. To možda nije problem za prosječnog Lexusovog vozača, ali za nekoga tko je na bilo koji način štedljiv ili po svaku cijenu svjestan, to nije sjajna situacija.

Ostali problemi imaju veze s ostalim neočekivanim sigurnosnim situacijama. Primjerice, ovaj oglas u Toyoti Nation govori o muževu i supružničkom timu u kojem je pametni ključ jednog vozača očito prekoračio drugi, a korisnik nije dobio konvencionalnu poruku pogreške "ključ je u automobilu". Ovdje ćete vidjeti i korisnike koji objavljuju kako "vjerovatno nisu dovoljno pročitali priručnik" prilikom kupovine automobila. To je zapravo u korijenu problema pametnih ključeva. Sve što morate pročitati priručnik može biti malo glavobolja.

Odabir pametnih ključeva - ili ne

Imajući u vidu gore navedeno, čini se da će većina nas htjeti svjesno odlučiti hoće li ili ne dobiti vozila koja se upravljaju pametnim ključevima na temelju te dvije velike stvari - cijene i praktičnosti.

Ako novac nije problem, možete kupiti sve pametne ključeve koje želite, a kad ste zaključani, možete nazvati bravara ili se odvesti u zastupništvo. Ali ako želite praktičnost koja vam omogućava da sami radite više s vozilom ili vam se ne čini kao da čitate priručnik, put prema tradicionalnom ključu mogao bi biti. Tamo gdje se puno nas izgubi, tamo padamo u mentalitet „novijeg je uvijek boljeg“. Pametni ključevi nisu jedina auto oprema koja se odnosi na - primjerice, pogledajte promjenu troškova svjetiljki prednjih svjetala - od oko 10 USD za vozila prošloga desetljeća, do oko 100 USD za moderna i obvezna prednja svjetla današnjeg kasnog modela automobili.

Drugim riječima, pametni su ključevi u redu ako ih želite i spremni ste uložiti novac, vrijeme i trud. Inače, ne možete natjerati automobilske tvrtke da mijenjaju svoj dizajn, ali možete nabaviti novo vozilo koje i dalje ima tradicionalne „operacijske sustave automobila“ koje neki od nas još uvijek vole.