Sadržaj:
- Platforme otvorenog koda trasirati put
- Ugrađena vs hibridna debata o aplikacijama
- Nevjerojatan potencijal aplikacija u vozilu
- Zašto automobili trebaju aplikacije
Auto-aplikacije, koje se često nazivaju "infotainment", postoje već nekoliko godina. U većini slučajeva ponude su bile niske, s aplikacijama za strujanje glazbe, vijesti i radija te GPS aplikacijama. Međutim, sve više proizvođača automobila gleda na zabavu kao na najnoviju platformu za diferencijaciju. Kao rezultat, knjižnica dostupnih aplikacija u vozilu spremna je eksplodirati.
U stvari, marketinška obavještajna tvrtka ABI Research predviđa da će se broj preuzetih aplikacija za automobil povećati s oko 12 milijuna u 2012. na oko 4 milijarde do kraja 2018. (Pročitajte o avanturi jednog pisca u kupovini automobila u Kupnji novog Automobil … računalo … računalo.)
Platforme otvorenog koda trasirati put
Donedavno su infotainment aplikacije izgrađene na zatvorenim ekosustavima posebno za upotrebu u vozilu. To se promijenilo kada su i Ford i GM, unutar nekoliko sati jedan drugog, najavili pokretanje platformi otvorenog koda i uputili pozive programerima da počnu transformirati osobno vozačko iskustvo.
Ford i GM možda su bili prvi u redu, ali drugi su proizvođači automobila brzo pohitali prema tržištu aplikacija u vozilu. Hyundai, Kia i Mercedes-Benz uvode aplikacije koje planiraju povećati izbor za buduće modele.
Tu je i Konzorcij za povezane automobile (CCC), u čije članstvo ulazi više od 80 posto svjetskih proizvođača automobila. U pokušaju da uspostavi globalni standard za povezivanje u vozilu, CCC je stvorio platformu otvorenog koda nazvanu MirrorLink, koja može reproducirati zaslone pametnih telefona na nadzornim pločama vozila kada su povezani s informacijskim sustavom u vozilu.
Ugrađena vs hibridna debata o aplikacijama
Iako se proizvođači automobila slažu da je infotainment sljedeći korak u razvoju vožnje, sustav postoji zbog neslaganja u pogledu isporuke. Postoje dva modela u vozilu na pejzažu aplikacije u vozilu:- Ugrađene aplikacije koje se preuzimaju izravno u vozilo i pokreću na ugrađenom računalu
- Hibridne aplikacije, koje pokreću pametni telefoni ili tableti koji se mogu spojiti na nadzornu ploču i "razgovarati" s računalom na vozilu
Ford, s druge strane, preferira hibridnu rutu i već je implementirao aplikacije koje pokreću uređaji sa svojim Sync sustavom. Prednosti hibridnog sustava uključuju ideju da vlasnici automobila mogu koristiti poznate uređaje za vozačku iskustvo te neće morati kupovati zasebne verzije aplikacija koje već koriste na svojim tabletima ili pametnim telefonima. Da bi se pozabavio pitanjima sigurnosti, Ford postavlja ograničenja na aplikacije koje će upravljati putem nadzorne ploče vozila i onemogućava neke značajke kompatibilnih aplikacija koje bi mogle izazvati smetnje.
Nevjerojatan potencijal aplikacija u vozilu
Iako neki vide ideju o pretvaranju automobila u pametne telefone s kotačima kao lakomislene ili potpuno opasne, potencijal za poboljšanje načina na koji vozimo ne može se zanemariti. Aplikacije u vozilu mogu poboljšati iskustvo vožnje na više načina, od prilagođene zabave do veće učinkovitosti i performansi.
Mogućnosti glazbe, vijesti, sporta i talk showa moguće je proširiti izvan standardnog radijskog biranja, a u kombinaciju su dodani i drugi izbori poput audio knjiga i arhiviranih emisija. Vozači mogu primati vremenske, prometne informacije i upozorenja o sigurnosti u stvarnom vremenu koji su relevantni za njihove trenutne lokacije. GPS aplikacije u stvarnom vremenu mogu se prilagoditi i personaliziranijim i naprednijim funkcijama, poput GM-ove aplikacije "upoznaj me u sredini", koja će locirati restoran ili kafić koji se nalazi na pola puta između dva GM vozača radi prikladnog mjesta susreta.
Integrirane aplikacije za vozila također će moći pomoći vozačima u boljem održavanju vozila i produžiti život svojih automobila. Dijagnostičke aplikacije mogu pratiti sustave vozila i pomoći vozačima u poboljšanju učinkovitosti goriva, nadziranju razine tekućine i tlaka u gumama te uhvatiti mehaničke probleme u ranim fazama prije nego što postanu skupi problemi.
Zašto automobili trebaju aplikacije
Možda ćete pomisliti da dodavanje aplikacija automobilu znači igranje "Ljutih ptica" na semaforu. Zapravo je puno zanimljivije od toga. Sama vozila su idealna za korištenje aplikacija na funkcionalne načine. Nadzorne ploče i konzole imaju daleko više nekretnina od zaslona mobilnih uređaja, omogućujući više zaslona i više fizičkih kontrola. Glasovna tehnologija, zahvaljujući svom nedavnom napretku u sofisticiranosti, može poboljšati funkcionalnost aplikacija prilagođenih automobilima uz očuvanje sigurnosti. Za razliku od pametnih telefona i tableta, baterija vašeg vozila neće umrijeti kad ste usred nečega.
Neće proći dugo prije nego što naša vozila budu u stanju učiniti sve. A kad se sami voze, moći ćete uzvratiti udarac i uživati u filmu na putu do posla.
