Sadržaj:
U prošlim godinama, mehaničar na sjeni mogao je dijagnosticirati i popraviti vlastiti automobil s izvjesnim stupnjem jednostavnosti. Danas će možda trebati više tehničke sofisticiranosti i poznavanja računala. Vaš automobil postao je više od mehaničkog transporta - to je računalni sustav velike složenosti. Zapravo, vaš automobil može čak sadržavati zbirku računalnih čvorova povezanih duž arhitekture autobusne mreže. Čvorovi se nazivaju ECU, a topologija sabirnice naziva se Controller Area Network (CAN).
Elektroničke upravljačke jedinice
Elektronička upravljačka jedinica (ECU) generički je naziv za uređaje koji upravljaju električnim sustavima u današnjim automobilima. Postoji mnogo vrsta ECU-ova i njihove funkcije se razlikuju. Neki visoko projektirani automobili mogu sadržavati čak 100 ECU-a. Oni obavljaju različite funkcije, uključujući:
- Upravljanje motorom
- Kontrola prijenosa
- Upravljanje kočnicom
- Pomoć pri brzini
- Pomoć pri parkiranju
- Automatska kontrola klime
- Kontrola vuče
- Upravljanje sustavom kočenja protiv blokiranja
Nomenklatura se može razlikovati kod proizvođača vozila. ECU koji upravlja motorom naziva se ili upravljački modul motora (ECM) ili upravljačka jedinica motora (ECU). Ova dvostruka uporaba ECU-a za generičku elektroničku upravljačku jedinicu ili određeni upravljački modul motora može biti izvor zbrke. Često se upravljački modul motora i jedinica koja upravlja prijenosom kombiniraju u ECU koji se naziva upravljački modul pogonskog sklopa (PCM). Mnogi misle o ECM-u ili PCM-u kao "CPU-u" automobila. Istina je da razni ECU-i instalirani tijekom automobila obavljaju različite operacije i funkcioniraju kao pojedinačni čvorovi u arhitekturi automobilske mreže. (Više o tehnologiji pronađenoj u modernim automobilima potražite u odjeljku Kupnja novog automobila … Er, Computer.)
